Torns de mineria a prova d'explosions per a mines de carbó
video

Torns de mineria a prova d'explosions per a mines de carbó

Dissenyat específicament per a mines de carbó amb alt gas i pols alta: un dispositiu de seguretat clau per a treballs subterranis.

Soterrani: zones de risc d'explosió de pols de carbó i gasos alts a les mines de carbó. Requereix qualificació a prova d'explosió Exd I Mb / Exib. Funciona entre -20 graus i 40 graus, 95% d'humitat.

Superfície: S'utilitza per transportar i enviar a les mines de carbó a cel obert. Necessita un disseny resistent a la pols, a la pluja i a la corrosió.
Enviar la consulta
Introducció al producte
Escenaris d'aplicació i condicions de treball
 

Dissenyat específicament per a mines de carbó amb alt gas i pols alta: un dispositiu de seguretat clau per a treballs subterranis.

3
 

Entorn operatiu

Soterrani: zones de risc d'explosió de pols de carbó i gasos alts a les mines de carbó. Requereix qualificació a prova d'explosió Exd I Mb / Exib. Funciona entre -20 graus i 40 graus, 95% d'humitat.

Superfície: S'utilitza per transportar i enviar a les mines de carbó a cel obert. Necessita un disseny resistent a la pols, a la pluja i a la corrosió.

 

Tipus de mines

Mines de carbó: construïdes per a la mineria de carbó subterrània / a cel obert: compleix els requisits de seguretat a les zones perilloses d'explosió de gas.

Mines metàl·liques: es poden utilitzar en mines metàl·liques humides i amb molta pols. Es poden afegir peces resistents al desgast i a la corrosió en funció de les condicions específiques de la mina.

2
1
 

Feines típiques

Transport: remolc d'equips i materials en túnels subterranis, tracció de puntals a la cara de treball, moviment de maquinària pesada a les mines de superfície.

Elevació: aixecament de carbó, roca, personal i suports de coberta en eixos verticals o inclinats.

Transport: transferència de material a llarga distància amb sistemes ferroviaris, per exemple, transport d'entrada creuada sota terra, transport horitzontal a mines de superfície.

 

Punts de muntatge

Subterrani: s'instal·la normalment al fons del fossat, a les entrades del túnel, a les cambres del cabrestant o a prop de la cara de treball, ha d'estar lluny dels punts d'acumulació de gas.

Superfície: col·locat a prop de la part superior de l'eix, estacions de trituració o patis de transferència de material, fixats sobre fonaments de formigó.

11

 

Estructura i components clau

 

 

Disseny modular ignífug -totes les peces clau tenen certificació a prova d'explosió.

Descripció dels components

  • Unitat de tambor ignífuga Embolcalla i emmagatzema la corda de filferro; transporta i transmet càrrega d'elevació. Estructura d'acer d'alta resistència, cara dura amb aliatge resistent al desgast.
  • Sistema d'accionament a prova d'explosió Motor antideflagrant + reductor planetari: proporciona potència amb control de velocitat VFD.
  • Sistema de frens ignífug Fre de disc hidràulic ignífug: control de frenada d'emergència, estacionament i desacceleració.
  • Sistema de control a prova d'explosions Armari PLC a prova de flama: integra protecció contra sobrecàrregues, monitorització de viatges, avís d'error.
  • Dispositius auxiliars ignífugs Indicador de profunditat ignífug, protecció contra el vent, sistema de lubricació, guia de corda.

 

Com funciona i lògica de funcionament
 

Accionament del motor

Utilitza un motor asíncron a prova de flama o un motor VFD: compleix els requisits de risc d'explosió de gas de mina de carbó.

El motor es connecta al reductor mitjançant un acoblament ignífug per a la transmissió de potència.

Reducció i frenada

Reducció: la caixa de canvis planetari redueix la velocitat, augmenta el parell - eficiència de la transmissió Superior o igual al 90%.

Frenatge: Fren hidràulic per a parades normals. En cas d'emergència, s'activa un fre de dues etapes (desacceleració inferior o igual a 5 m/s²) s'atura amb seguretat.

Control de càrrega

Monitorització en temps real de la tensió i càrrega de la corda. El PLC ajusta automàticament la potència del motor.

Funciona amb un indicador de profunditat a prova de flama per a un control precís del viatge: evita el sobrevent i l'encavalcament.

 

Especificacions tècniques clau
 

 

Paràmetre

Gamma típica

Notes

Càrrega nominal

5–500 kN (0,5–50 t)

Classificat per grau d'explosió-minera; els models pesats-superen les 100 t

Velocitat de la corda

0.5–10 m/s

La unitat de freqüència variable (VFD) permet un ajust continu de 0,1 a 12 m/s

Capacitat del tambor

50-1000 m de corda

Personalitzat segons la profunditat de l'eix; admet bobinatge d'una-capa o multi-

Potència del motor

5,5-500 kW

Configurat segons càrrega i velocitat; Els motors ignífugs requereixen la certificació Exd I Mb

Font d'alimentació

380V / 660V / 1140V

Les mines de carbó subterrànies utilitzen habitualment una font d'alimentació ignífuga de 660 V o 1140 V

Pendent de treball

0 graus (horitzontal) a 45 graus (eix inclinat)

Els dispositius de protecció-antilliscants són necessaris per a aplicacions en pendents-molts

 

Compliment de seguretat i mineria

Els cabrestants miners a prova de flama han de seguir estrictament les normes de seguretat de les mines de carbó.

Disseny a prova d'explosió:

Compleix GB 3836.1-2010 Atmosferes explosives - Part 1: Equips - Requisits generals. Té certificació Exd I Mb (ignifuga) o Exib (seguretat intrínseca).

01

Frenada d'emergència:

Fre de dues etapes: s'activa automàticament en cas de pèrdua de potència. Distància de frenada Inferior o igual a 0,5 m.

02

Protecció de sobrecàrrega:

Sensor de càrrega integrat: s'atura i emet alarmes quan la càrrega supera el 110% de la nominal.

03

Normes aplicables:

MT/T 771-2011 Condicions tècniques per als cabrestants d'elevació de mines, GB/T 20961-2007 Polipasts de mina de corda única i altres estàndards de la indústria.

04

 

Materials, durabilitat i classificació IP

 

 

Estructura d'acer d'alta resistència:Tambor forjat amb acer Q345B o 45#. Estructura soldada amb plaques d'acer gruixudes: resistència a la tracció superior o igual a 600 MPa.

Peces de desgast:Superfície del tambor de cara dura amb aliatge resistent al desgast. Cable galvanitzat o recobert de plàstic. Les sabates de fre utilitzen material resistent al desgast d'alta fricció.

Classificació industrial:IP54: funciona en -20 graus a 40 graus, 95% d'humitat sota terra. Certificat amb l'etiqueta nacional de seguretat minera (MA).

 

Instal·lació, operació i manteniment
 

Requisits d'instal·lació

S'ha de cargolar a una base de formigó amb una resistència adequada - error d'anivellació Menor o igual a 0,1‰.

La instal·lació subterrània ha de deixar espai per a la ventilació i el manteniment, connectar-se amb el control de gas i estar ubicada lluny dels punts d'acumulació de gas.

Característiques de funcionament

Tauler de control visual ignífug amb botons d'arrencada/parada, control de velocitat i fre d'emergència: admet control local/remot.

L'HMI mostra l'alçada d'elevació, la càrrega, la velocitat, etc. Diagnòstic automàtic d'avaries amb alertes.

Manteniment rutinari

Diàriament: comproveu el desgast de les sabates de fre, la tensió de la corda i la lubricació.

Setmanal: Mesura la temperatura i la vibració del reductor i del motor.

Mensualment: calibra l'indicador de profunditat i la protecció contra sobrecàrregues. Desmuntatge i inspecció complets cada sis mesos.

 

Suport de personalització i selecció

Valoració de càrrega:

Personalitzat de 5 kN a 500 kN (0,5–50 t) segons sigui necessari.

Longitud de la corda:

De 50 m a 1000 m – s'adapta a diferents profunditats de pou.

Opcions de control:

PLC estàndard, control de velocitat VFD, sistema de control remot, etc.

Opcions de tensió:

380 V, 660 V, 1140 V: s'adapta a diferents fonts d'alimentació.

Etiquetes populars: Cabrestant de mineria a prova d'explosió per a mines de carbó, Xina Cabrestant de mineria a prova d'explosió per a mines de carbó fabricants, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació